Przepływomierz E46 M3 jakie poprawne wartości?

[--==maly==----]

Jak w temacie wie ktoś może jakie poprawne wartości powinien pokazywać w 100% sprawny przepływomierz M3 e46??
Auto jedzie super i moim zdaniem poprawnie ale to jest jedyny element, którego nie jestem pewny i myślałem o zmianie profilaktycznie na nowy jednak jak można sprawdzić i nie wymieniać na darmo to może warto.
Nowe mam cewki,świece, wszystkie filtry w tym paliwa,sprawdzone ciśnienie paliwa, ustawione zawory i vanosy, katalizatory wymienione na takie z małym przebiegiem, sondy w 100% sprawne, pewnie jeszcze coś pominąłem co wymieniłem na komputerze oczywiście zero błędów więc ostatnie czego nie jestem pewny to przepływka. Tak jak pisałem auto jedzie w 100% super ale lubię być pewny i wiele z w/w rzeczy wymieniłem/zrobiłem profilaktycznie. Poprzednie M3 miało 150-160tyś i ori przepływomierz a moc wyszła ok na hamowni 345KM. Obecne ma 140tyś i również ori przepływke i tak nie wiem czy kombinować czy dać sobie spokój. Chciałem wybrać się na hamownie i właśnie chciał bym przedtem sprawdzić lub wymienić przepływkę dla pewności.
Będę wdzięczny za wskazówki jak go sprawdzić.

[rypik]

Inpa, WOT, wyliczone<>aktualne, jak się pokrywa to jest OK!

[kostek_ja]

wyliczone<>aktualne

Mógłbyś wyjaśnić?

[rypik]

Aktualne - zmierzone przez przepływomierz.
Wyliczone - wyliczone przez DME, że tyle powinno być.

Jeżeli przepływomierz podaje 3 a DME pokazuje, że wyliczone dla danego uchylenia przepustnicy będzie 5, to utnie paliwo do tych 3. Wiemy, że przepływka jest brudna/zaolejona/zepsuta.

Oczywiście pomiar na biegu 3/4 WOT, nie na biegu jałowym bo nic się nie dowiemy

Natomiast z doświadczenia, taki pomiar nie pokaże jednej rzeczy - są przepływki, nie wiem zepsute/zużyte jak to nazwać, które bardzo wolno albo zbyt wolno reagują na przepływ powietrza. Jeżeli jedziemy ze stałą prędkością i klepniemy prawym to nie zbiera się tak dziarsko jak trzeba, taki jest efekt. Ale to sądze, każdy wyczuje.

* 3/5 wartości oderwane od czegokolwiek, żeby uprościć wyjaśnienie.

[--==maly==----]

Ok czyli Inpa powinna pokazać WOT i trzeba porównać z odczytem??
Tylko coś mi się zdaje,że inpa nie podaje WOT dla M3 ale upewnię się w tygodniu bo chyba nie dla wszystkich silników ma odpowiednie dane.

[kostek_ja]

--==maly==----, jak będzie w 100% sprawna to sprawdź którymś testem spalanie na godzinę, żeby innym było łatwiej sprawdzać

[rypik]

Ok czyli Inpa powinna pokazać WOT i trzeba porównać z odczytem??
Tylko coś mi się zdaje,że inpa nie podaje WOT dla M3 ale upewnię się w tygodniu bo chyba nie dla wszystkich silników ma odpowiednie dane.

Spróbuję znaleźć jakieś zaprzyjaźnione E46, sprawdzę i dam znać gdzie tego/czego szukać.

[kostek_ja]

rypik, ja się z chęcią poświęcę

[--==maly==----]

Tylko Ty kostek nie wiesz czy masz sprawny
Jeżeli Rypik coś działasz będę wdzięczny.

[kostek_ja]

Z tego co rypik pisze to nie ma znaczenia, czy mam sprawny czy nie. Chodzi tylko o to żeby zobaczył gdzie dokładnie są te opcje. A ja się poświęcę przy okazji sprawdzając sobie przepływkę

[premier]

ruszyliscie cos z tym przeplywomierzem??

[kostek_ja]

Rypik nie odpowiedział na moją propozycję, więc nic się nie zmieniło.

[rypik]

kostek jak pogoda umożliwi WOT na 3 albo 4 biegu to daj znak. to chwila. no o ile masz sprawny, ale jakaś referencja będzie.

[kostek_ja]

Szkoda że się wtedy nie odezwałeś. Tył jest tak niestabilny że szczerze bałbym się o tej porze roku. Na wiosnę ją naprawiam, ale wówczas też wywalam przepływkę.

[SyTy]

Tył jest tak niestabilny że szczerze bałbym się o tej porze roku.

Nie bądź miętki